Comment acheter action Eads ? Avis et Guide débutant 2022
Après avoir été impacté par le covid, le trafic aérien se rétablit et devrait même dépasser son activité d’avant covid en 2023. Une aubaine pour le groupe Eads, plus couramment appelé Airbus.
En effet, leader de la vente d’avions commerciaux dans le monde, Airbus Group a tout intérêt à ce que les compagnies aériennes prospèrent. Prochainement, son cours devrait donc bénéficier de cette reprise d’activité, mais pas seulement… de nombreux indices rendent le cours d’Eads très prometteur. Aujourd’hui, on vous explique toutes les actualités susceptibles d’influencer le cours du groupe Eads pour les années à venir.
✅ Dividende 2021 : – | ✅ Dividende 2022 : 1,50€ |
💰Indice : CAC 40 | 🖊️ Secteur : Industrie aéronautique, spatiale et de la défense |
🧑💼 Nb employés : 126 800 | 📈 Valorisation 2022 : 90 186 Md eur |
💸 CA 2021 : 52 149 000 000 | 💸 CA 1er Semestre 2022 : 24 810 000 000 |
📅 Création : 1970 | 📅 IPO : 2000 |
Présentation du Groupe Eads
Le groupe Eads, European Aeronautic Defence and Space company est plus connu sous le nom de groupe Airbus, ou tout simplement Airbus. Airbus est une société présente dans le domaine aéronautique et spatial. La société est notamment leader dans la production d’avions commerciaux.
Pour être plus précis, le business d’Airbus Group se décompose en trois activités :
- Airbus : son activité principale est la vente d’avions commerciaux.
- Airbus hélicoptère : cette activité est la vente d’hélicoptères.
- Airbus, Defence and Space : on activité est la vente d’avions militaires et de systèmes spatiaux
Le chiffre d’affaires du premier semestre 2022 s’est élevé à 24,8 milliards d’euros. L’activité principale du groupe Airbus, qui est la vente d’avions commerciaux, représente 69% du chiffre d’affaire. Tandis qu’Airbus Helicoptere représente 11% et, enfin, Airbus Defence and Space représente 11% du chiffre d’affaire.
Faut-il acheter action Eads en 2022 ?
Le cours d’Eads a toujours été très prisé par les investisseurs. C’est simple, selon notre analyse, le cours Airbus a été le deuxième titre le plus performant du CAC40 sur les 10 années qui ont précédé le Covid, derrière l’action Safran.
Sur la décennie 2010, son cours est passé du prix de 14 euros l’action (en 2010) au prix de 130 euros (en décembre 2019). Cela correspond à une augmentation de + de 820% du prix de son cours. Une véritable aubaine pour les investisseurs, et certains ne se sont pas privés d’en profiter. Mais aujourd’hui, la véritable question qui nous intéresse, c’est de savoir si cet investissement peut être rentable à l’avenir, et s’il faut, oui ou non, acheter de l’action Eads en 2022.
Impacté par le covid, Airbus a su rebondir et présente aujourd’hui de nombreux éléments très intéressants et favorables à l’investissement en bourse. Voici les raisons qui nous poussent à y croire :
- Un compte de résultat
- Un énorme carnet de commande
- Leader sur une situation d’oligopole
Un excellent compte de résultat, impacté par le covid
Airbus Group c’est l’une des entreprises avec le plus gros Chiffre d’Affaire du CAC40, en 2021 elle était classée 6eme. Là où c’est d’autant plus intéressant, c’est qu’Airbus sort d’une situation assez délicate et qu’actuellement, les prévisions pour le futur d’Airbus sont de l’ordre de l’optimisme. Mais pour commencer, voici un détail de son chiffre d’affaire sur les dernières années..
Evolution de son chiffre d’affaire
2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 1er semestre 2022 | |
CA (en Md) | 66,767 | 63,707 | 70,478 | 49,912 | 52,149 | 24,810 |
En 2019, Airbus Group battait son record de performance et franchissait la barre symbolique des 70 milliards de chiffre d’affaire sur l’année. De plus, il venait d’annoncer des bénéfices records l’année précédente avec un bénéfice de 3,1 milliards sur l’année 2018. Un compte de résultat exceptionnel qui laissait présager un avenir radieux pour la société et son cours.
Crise du covid
Cependant, d’après notre analyse, cette croissance a été freinée par la crise du covid. Entre les confinements dans plusieurs pays, la fermeture des frontières mais surtout a régression du tourisme et donc des vols commerciaux, l’aéronautique a été impacté aussi bien au niveau de la production qu’au niveau des ventes…
Néanmoins, on constate qu’Airbus redresse la barre avec un chiffre d’affaire croissant depuis 2019. Le 1er semestre 2022 débute un peu en deçà des prévisions attendues. Pour autant, ce chiffre est surtout expliqué par la reprise tardive du tourisme en Asie.
Un énorme carnet de commande
L’Europe et les Etats-Unis ont repris des commandes, mais le continent asiatique n’a repris que plus tard. Récemment, Airbus a annoncé une commande exceptionnelle de 401 avions, dont 292 pour des compagnies chinoises, rien que pour le mois d’août 2022 ! A titre de comparaison, le record historique de livraison en 1 an est de 863 appareils. Airbus. Airbus a donc enregistré une commande d’environ la moitié de son CA annuel en seulement un mois !
Et ce n’est que le début, à la mi 2021, Airbus revoyait complètement sa stratégie de production et annonçait des résultats de production records. Airbus a tout simplement fixé une production annuelle de 1000 appareils d’ici 2025 …
Airbus gagne de plus en plus de part de marché sur Boeing
Pour savoir s’il faut investir dans Airbus Group en 2023, il faut analyser sa concurrence avec Boeing. Depuis des dizaines d’années, la concurrence est rude entre Airbus et Boeing. C’est simple, les deux sociétés sont en position d’oligopole sur la production d’avions commerciaux.
Il faut bien comprendre qu’aujourd’hui, Airbus et Boeing se partagent la quasi totalité de la production des avions des compagnies aériennes avec lesquels nous voyageons.
Airbus vs Boeing 2000 – 2010
Historiquement, Boeing était leader du marché avec environ 60% de parts de marché. C’est au début des années 2000 qu’Airbus a augmenté sa pression, puis elle est même passé devant en terme de part de marché en 2003. Airbus est ensuite resté en tête des parts de marché devant Boeing pendant 9 ans avec environ 53% de parts de marché.
Airbus vs Boeing 2010 – 2020
En tête pendant presque 10 ans, le chassé croisé continue et Boeing reprend l’ascendant sur les parts de marchés mondiales, avec un peu moins de 52% des parts.
2019 | 2020 | 2021 | Moyenne | |
Airbus | 863 | 566 | 611 | 680 |
en part de marché | 69,4 % | 78,3 % | 64,2 % | 69,9 % |
Boeing | 380 | 157 | 340 | 292 |
en part de marché | 30,6 % | 21,7 % | 35,8 % | 30,1 % |
Seulement depuis 2018, la concurrence n’est plus aussi féroce… Airbus a pris un très grand ascendant sur Boeing. Pourquoi ? Parce qu’en 2018 et 2019, la société Boeing a fait les gros titres des actualités à cause de deux avions Boeing 737 Max qui se sont crashés en Indonésie et en Ethiopie.
Pire encore, de graves allégations sont faites contre Boeing indiquant que la société aurait sorti son modèle de manière précoce, omettant volontairement des détails de sécurité, pour contrer la concurrence trop féroce de l’A320 d’Airbus sur la même période… Ces récents scandales ont été remis au goût du jour par le documentaire Netflix « Downfall : l’Affaire Boeing » sorti en février 2022. l’analyse de ce type d’actualité contribue à encore plus détériorer l’image de Boeing.
Reprise du marché et nouveau modèle Airbus
Le 14 Septembre 2022, Tedros Adhanom Ghebreyesus, patron de l’OMS, a expliqué que la fin de la pandémie du Covid-19 était proche. Une aubaine pour le tourisme, et donc la reprise du trafic aérien. Avec la fin du covid, le secteur aérien devrait reprendre une activité normale et même reprendre une croissance, interrompue par la crise sanitaire. Le directeur commercial d’Airbus a d’ailleurs expliqué que le trafic aérien double tous les 15 ans.
En plus d’être sur un secteur croissant, surtout du fait que le e-commerce ne cesse de se développer, Airbus prévoit un nouveau modèle d’avion qui pourrait venir révolutionner le marché.
Actuellement, 77% de la production d’avion d’Airbus sont de la famille des A320, les modèles avec le plus de succès. Et ça tombe bien, un tout nouveau modèle fait ses premiers vols autour du siège opérationnel d’Airbus Group, Toulouse (Blagnac).
Ce nouveau modèle, c’est l’A321XLR. XLR signifie Extra Long Range. Ça consiste à un petit avion avec un seul couloir central. La particularité de cet A321XLR c’est qu’il sera capable de voler environ 11h, en consommant environ 30% d’essence en moins que ses concurrents. Ainsi, on a un nouveau produit qui peut intéresser les acheteurs (en l’occurrence les compagnies aériennes, car cela pourrait baisser le prix des billets et donc rendre la compagnie attractive) :
- monocouloir donc réduction du nombre de personnel
- réduction du coût de l’essence
- capable de voler 11h et donc de couvrir des distances assez longues
Ces avions sont censés pouvoir assurer des nouveaux long-courriers (ex: Europe-New York, Australie-Singapour) à bas coût pour les compagnies aériennes. Si ce produit est aussi prometteur qu’il n’y parait, Airbus tient peut être entre ses mains le coup fatal à Boeing.
Comment acheter une action Eads ?
De nos jours, il est facile de pouvoir investir en bourse en ligne, depuis chez vous. Pour pouvoir faire du trading sur les marchés boursiers, il faut vous inscrire à des courtiers en ligne, appelé brokers. Grâce à ces brokers, vous pourrez acheter de l’action Eads. Pour vous aider dans l’achat d’action Eads, nous allons vous décrire les étapes à suivre sur deux plateformes très connues : cette plateforme et Capital.com
Acheter action Eads avec cette plateforme
Nous avons choisi cette plateforme car il s’agit sans doute du broker le plus populaire du marché. Très en vogue depuis une dizaine d’année, cette plateforme ne cesse d’affirmer son autorité sur le marché des brokers. En plus d’être un broker réputé pour son catalogue d’action en bourse, il est également possible de trader des ETF, Forex mais aussi des crypto comme le bitcoin ou l’ethereum par exemple. Opter pour cette plateforme c’est faire le choix d’une plateforme simple d’utilisation, avec des coûts raisonnables et surtout une sécurité prouvée.
Voici notre tuto pour acheter des actions Eads avec cette plateforme
ETAPE 1 : S’inscrire sur cette plateforme
Avant de pouvoir trader sur les marchés, il faut bien-sûr créer un compte client chez cette plateforme. Le processus est un peu le même que sur d’autres sites internets, à quelques petits détails près que nous vous expliqueront.
- Tout d’abord, il faut vous connecter au site d’cette plateforme : https://www.cette plateforme.com/fr/
- Sur la page d’accueil, vous pouvez voir le bouton « Connexion » en haut à droite de l’écran
- Cliquez dessus
- Une page d’identification s’ouvre vous demandant un mail et un mot de passe. En bas de cette page, un bouton vous permettra de vous inscrire au site.
- En cliquant sur « S’inscrire » vous débuterez le processus d’inscription sur cette plateforme. Des informations personnelles vous seront demandées (mail, identifiant, mot de passe).
ETAPE 2 : Vérifier son identité et compléter le KYC
Cette étape se différencie d’une création d’un compte client traditionnel. Le KYC consiste à une série de question pour en savoir plus à propos de votre expérience avec le trading. Cette étape est obligatoire pour vous inscrire à un broker certifié.
- Après que vous ayez commencé à vous inscrire, vous pouvez commencer cette étape en « vérifiant » votre compte. Pour cela, rendez-vous sur le tableau de bord / page d’accueil cette plateforme et cliquez sur le bouton « Vérifier ».
- cette plateforme vous guidera pas à pas dans le processus de vérification de votre compte, notamment en vous posant des questions sur votre expérience dans le trading.
ETAPE 3 : Faire un dépôt
En général, la vérification de votre compte prend maximum quelques heures. cette plateforme a un service client très réactif. Dès lors que votre compte a été vérifié et validé par cette plateforme, vous pourrez commencer à trader en faisant un dépôt sur la plateforme.
- Dans le menu latéral gauche, il vous faudra cliquer sur « Dépôt de fonds ».
- Un pop up « Approvisionner votre compte » apparaitra et vous demandera le montant que vous souhaitez déposer sur la plateforme, ainsi qu’un moyen de paiement.
ETAPE 4 : Acheter de l’action Eads sur cette plateforme
Pour commencer à trader sur l’action Eads, il vous faut la trouver sur la plateforme. Pour trouver l’action Eads ou Airbus sur la plateforme, rechercher simplement « Airbus »
- Dans le menu latéral gauche, il y a un item « Recherche », il vous faut cliquer dessus
- Tapez le nom de l’actif que vous recherchez, cela peut être une action comme « Airbus » ou bien une crypto comme « Bitcoin »
- Le tableau de bord de l’action Airbus apparait
- Sur ce tableau de bord, il y a un bouton « Investir », c’est sur ce bouton qu’il vous faudra cliquer pour acheter des actions airbus.
- Sélectionnez le montant que vous souhaitez investir, puis validez en cliquant sur “Ouvrir la position”
Acheter action Eads avec capital.com
Si vous cherchez une alternative à cette plateforme, capital.com est, selon notre avis, un très bon broker. De plus en plus réputé dans le milieu, capital.com offre, lui aussi, la possibilité de trader sur des actions en bourse mais aussi sur d’autres actifs comme les ETF, le FOREX, les matières premières ou les cryptomonnaies.
Il sera ainsi possible pour vous de trader de l’action Airbus, mais aussi du bitcoin par exemple.
ETAPE 1 : S’inscrire sur capital.com
Comme sur cette plateforme, il vous faudra vous inscrire avant de pouvoir faire du trading.
Pour cela, il est nécessaire de se rendre sur le site officiel https://capital.com/fr et créer votre compte client.
- Commencer à vous inscrire en cliquant sur « Trader maintenant »
- Le site vous demandera d’entrer un mail et un mot de pass
- Puis, il vous faudra compléter votre inscription avec des informations de localisation : nationalité, pays de résidence, etc.
ETAPE 2 : Valider votre compte capital.com
- Une fois ces étapes passées, vous pourrez entamer le processus de validation de votre compte
- Pour cela, commencez par compléter les différentes étapes (celles-ci comprennent le KYC).
- Vous devrez envoyer des documents conformes aux attentes de capital.com pour que votre compte soit validé. Ces documents sont la pièce d’identité et le justificatif de domicile.
- Si les documents sont conformes, le service client de capital.com est très réactif et devrait vous valider votre compte sous quelques heures.
ETAPE 3 : Réaliser un dépôt
Lorsque votre compte est validé, vous pouvez désormais trader sur la plateforme ! Mais avant de placer votre premier investissement sur un titre, comme Airbus, il vous faut faire un dépôt
- Cliquez sur le lien « Dépôt » qui se situe dans le menu latéral gauche
- Une nouvelle page s’ouvre, sur laquelle vous pouvez faire un paiement. Choisissez le montant que vous souhaitez déposer sur la plateforme, ainsi que le moyen de paiement que vous voulez utiliser (cartes bancaires, Apple pay, Paypal, virement bancaire, etc).
ETAPE 4 : Acheter l’action Eads
- En haut du menu latéral, vous verrez le bouton « Négocier » (voir capture). Cliquez sur l’item puis sur la barre de recherche « Rechercher »
- Dans cette barre de recherche, vous pouvez taper l’actif sur lequel vous souhaitez investir. Par exemple « Airbus » ou « Bitcoin »
- Des informations à propos de l’actif choisi apparaissent, il vous faut alors cliquer sur « Acheter » pour acheter de l’action.
- Attention à définir le bon montant à investir, ainsi que les bons paramètres. Cette étape est importante.
- Une fois que vous vous êtes assuré que c’est le bon actif, le bon montant ainsi que les bons paramètres, vous pouvez valider votre ordre d’achat en cliquant sur « Acheter »
Dividende de l’Action Eads
✅ 2015 | ✅ 2016 | ✅ 2017 | ✅ 2018 | ❌ 2019 | ❌ 2020 | ✅ 2021 |
1,30 € | 1,35 € | 1,5 € | 1,65 € | – € | – € | 1,50 € |
Entre 2015 et 2018, on constate une augmentation progressive du dividende Eads. Surtout sur les années 2017 et 2018 avec un taux de rendement intéressant de 1,8% puis même 2,3% en 2018. On remarque tout de même que l’assemblée générale a décidé de ne plus payer les dividendes en 2019 et 2020, surement préoccupée par la crise du covid.
Un dividende encore croissant d’1,80€ était quand même prévu. Cela donne une prévision positive pour les dividendes futurs si les activités Airbus repartent comme les prévisions l’envisagent.
Prévision action Eads du consensus des analystes
Depuis 2010, on s’aperçoit que le cours d’Airbus a toujours été au dessus de sa moyenne mobile, qui fait office de support au cours du titre. Il est parfois descendu pour la toucher, mais est immédiatement remonté. De ce fait, pendant presque 10 ans, la lecture de la courbe d’Airbus a été très facile a lire et donc, normalement, très lucrative.
Depuis la crise du covid, sa trajectoire fluctue plus et est moins facile à deviner.
- Notre avis à court terme : Haussier
- Notre avis à moyen terme : Haussier
- Notre avis à long terme : Haussier
Indicateur | Court terme | Moyen terme | Long terme |
Tendance | Haussière | Haussière | Haussière |
Résistance | 107,16 | 129,23 | 139,70 |
Support | 86,86 | 114,32 | 119,27 |
Prévision court terme
Sur du court terme, nous ciblons l’annonce des prochains résultats de la société. La société devrait annoncer des bons résultats pour le 3ème trimestre de l’année, notamment grâce à l’exceptionnel partenariat de 401 avions commandés en Aout.
De plus, la courbe fait état d’une résistance décroissante sur laquelle le cours vient buter depuis le début d’année 2022. Cette résistance vient d’être cassée par le haut pour la première fois de l’année, un vrai espoir de prévision haussière à court terme.
Prévision moyen terme
A notre avis, le moyen et le long terme d’Airbus Group devrait être haussier, voir très haussier. Le marché de l’aviation va se développer et reprendre son activité normale prévue pour 2023. Dès l’année 2024 cela devrait repartir à la hausse, de quoi dégager des nouvelles opportunités.
De plus, Netflix vient de sortir un reportage à succès accusant Boeing, de quoi creuser un peu plus l’écart sur cette fin d’année 2022. En se distançant de la concurrence, Airbus saisit des opportunités de hausse de son cours
Prévision long terme
Il s’agit là de la prévision à plus fort potentiel. Certains analystes prévoient un cours qui peut monter jusqu’à 180€ pour Airbus. En effet, Airbus met actuellement à l’essai un nouveau modèle d’avion qui pourrait révolutionner sa gamme, et même les vols commerciaux tels qu’on les connait actuellement (surtout sur le tarif).
Un autre élément à prendre en compte, c’est qu’Airbus signe des partenariats longs termes sur la vente de ses appareils. Parfois, des commandes sont passées sur 10 ans pour assurer la livraison. Airbus prévoit d’augmenter toujours plus sa production et projette même de dépasser les 1000 avions produits /an. Un record mondial !
Qui sont les concurrents de Eads ?
Dans l’industrie de l’aéronautique, spatiale de la défense, quelques sociétés font de la concurrence à Airbus. Néanmoins, ce secteur connait d’énormes barrières à l’entrée, de ce fait, les concurrents sont peu nombreux et il est très peu probable de voir de nouveaux concurrents à l’avenir.
Boeing
Historiquement, Boeing est le principal concurrent d’Airbus. C’est même le seul sur le segment de la production d’avions commerciaux. La concurrence entre les deux sociétés est rude. Néanmoins, Boeing peine à faire repartir à la hausse son activité depuis des crashs d’avion Boeing survenus en 2018 et 2019. Surtout depuis une enquête 0 relatant le détail de ces faits d’actualité.
Dassault aviation
1 est à l’image d’Airbus, une société basée en France, à Saint Cloud plus précisément. Pas concurrent direct, Dassault Aviation se focalise davantage sur l’aviation d’affaires (JetPrivé) et également l’aviation militaire. Il est également utile de savoir qu’Airbus détient 10% du capital de Dassault aviation.
Northrop Grumman Corporation
Northrop Grumman Corporation est un conglomérat américain, présent dans le secteur de l’aéronautique et de la défense. Surtout focalisé dans la production militaire, il est classée 3ème des groupes industriels avec leur vente de matériel milliaire en 2020.
Qui sont les partenaires à Eads ?
Airbus est une des entreprises les plus puissantes du CAC40. Présente dans l’aéronautique, il va de soit que durant son histoire, le groupe Eads a créé des partenariats avec diverses compagnies aériennes ou sociétés énergétiques. Voici ses partenariats les plus notables :
Air France
En tant que société européenne, Airbus se heurte parfois à des problèmes ETF avec des conversions de grosses sommes d’argent en dollars / euros. En 2022, 2 et Airbus ont conclu un partenariat assez unique dans le secteur, le paiement d’avion en euro.
Easyjet
Easyjet aspire à devenir la première compagnie aérienne mondiale à atteindre la neutralité carbone. Pour réaliser cet exploit, la compagnie aérienne Easyjet a conclu un partenariat avec Airbus sur la recherche d’avion hybride. Une bonne nouvelle pour l’environnement.
Engie
Par le biais de sa filiale ArianeGroupe, le leader européen des lanceurs spatiaux, Airbus et 3 ont signé un partenariat concernant l’hydrogène liquide. Cet hydrogène, utilisé lors des lancements spatiaux, devrait être produit grâce à des sources d’énergies renouvelables.
Air Liquide
Encore pour développer la recherche autour de l’hydrogène et favoriser la décarbonation du secteur aérien, 4, Airbus et Vinci ont annoncé un partenariat en 2021.
Talao
Talao est un ICO de EMindHub, une entreprise spécialisée dans le recrutement d’experts freelance dans l’aéronautique. Cet ICO développé sous le protocole de la cryptomonnaie Ethereum est parrainé par Airbus.
Questions fréquemment posées sur l’achat d’actions Eads
De nombreux facteurs laissent penser aux investisseurs que le cours de Eads pourrait croitre prochainement grâce notamment à un gain sur les parts de marché, un marché de nouveau croissant après des crises.
L’action Eads a connu une baisse de son activité du fait du covid. Néanmoins, la crise pourrait bien être terminée et l’activité d’Airbus devrait être croissante sur les prochaines années.
Les analystes s’accordent à dire qu’il est préférable d’acheter de l’action Eads actuellement. 17/20 analystes de boursorama recommandent d’acheter de l’action Eads actuellement
Le dividende de Eads en 2021 était de 1,50. Selon les prévisions, il pourrait augmenter d’environ 15 centimes d’euros chaque année.
Passionné de finance depuis plus de quinze ans, je partage mes connaissances aux investisseurs débutants pour les aider à profiter des opportunités offertes par internet.